对于德国HELIX DSP功放产品，相信大家并不陌生了，它们凭着出众的品质以及过人科技含量在国际业界上已经建立了十分良好的全球性口碑，赢得了广大汽车音响发烧友的高度青睐，一台功率输出性能强大，集功放与DSP音频处理器功能为一体；体积却又十分小巧安装方便，无需另外增加线路或者改变线路；更有专用调音软件，个性音乐风格量身打造一步到位！无论是原车还是改装过的音响系统，加上HELIX的DSP功放产品之后绝对能颠覆原车音响效果！如此性能强大的发烧尤物谁能不动心！
和其他同样广受欢迎的品牌一样，德国HELIX在DSP功放产品方面也一直不断地推陈出新！本着让汽车音响改装更简单实用的原则，同时在不改变原车风貌的前提下让车友们快速而又轻易的得到梦寐以求的HI-FI音乐享受，德国HELIX制造商德国AUDIOTEC FISCHER公司秉承不断创新的科技理念，经过不断的技术研发与完善，凭着强大技术实力再创神器！HELIX新一代DSP功放发烧利器V EIGHT DSP震撼上市啦！
人性化设计，功能强大，超乎想象！
HELIX V EIGHT DSP 8声道功放，集成了10声道信号处理器，为汽车音响发烧友开启了新眼界。外观上跟HELIX其他DSP功放产品一样，HELIX V EIGHT DSP八声道DSP功放依旧是黑色拉丝铝质外观；尺寸大小相差不大，都是紧凑型小体积设计，因此安装同样快速便捷！同样，HELIX V EIGHT DSP八声道DSP功放应用的DSP数字音频处理部分和HELIX其他DSP功放相同的有着64数位精度，CPU运算能力达295 MHz，每秒可以处理12亿次的处理能力。这种顶级音频处理器的应用，都是非凡音质和超大功率的保证。
它有8个声道的大功率输出，2欧姆时RMS高达120瓦。2个处理过的RCA输出，可连接额外功放，6个RCA和6个高电平输入的灵敏度都高达20V RMS，还有一个光纤SPDIF输入，更显得该功放绝对是独一无二的。 HELIX 延展卡槽 (HEC) 还可以增加一个界面，如蓝牙音频流模组或AUX输入。强大功能超乎想象！
更令人震撼的是HELIX V EIGHT DSP采用的可是新技术——独特的“纯GD类”功放技术
与以往的技术不同，这次采用的是新的 “纯GD类”功放技术，将出色的音质与绝佳的效率相结合！德国Audiotec Fischers专有的纯GD类概念将传统D类功放的效率提升到下一个阶段。根据功放输入信号的不同，其内部电压供应也会有所变化，因此闲置损耗可最大程度的减少，且总体效率一直保持在最大值左右，所以热耗散几乎可忽略不计。除此之外，通过实现全差分信号路径和改善输出滤波器设计，而且纯GD类功放在音质方面胜过传统D类的设计。
除了以上HELIX V EIGHT DSP功放还有很多人性化的功能设计
智能高电平输入
最新一代的OE汽车主机有复杂的喇叭诊断功能。如果接了一个普通功放，那经常会跳出故障信息或部分功能缺失（如衰减功能），但这种情况不会发生在V EIGHT DSP身上。新的ADEP回路（高级诊断错误保护）可以避免上面描述的问题，而不必在不必要的高音量期间加载原车主机的喇叭输出。
省电模式
“省电模式”已集成到了DSP PC-Tool软件的基本设置里。一旦60秒内都没有信号输入，则该模式可以大幅度减少V EIGHT DSP（或任何已连接的功放）的电源损耗。请注意，在很多最新款的汽车里都带有“CAN”或其他内部总线结构，可能出现的情况是：就算你熄火并离开了车，汽车主机以及V EIGHT DSP都会在你不知道的情况下继续运行45分钟！一旦激活“省电模式”，V EIGHT DSP的输出段和REM输出都会被关闭，这样就可减少电流损耗。如果有音乐信号输入，则功放会在1秒内重新开启所有功能。你也可以通过DSP PC-Tool，还可以更改关闭时间（原来60秒），或禁用“省电模式”。
启停性能
HELIX V EIGHT DSP的电源供应开关保证了持续的内部供应电压（甚至是在电池电压低至6V时）。
数字信号自动检测
一旦检测到光纤输入里的数字信号时，设备会自动从模拟输入切换到数字输入。该功能可通过DSP PC-Tool软件关闭。或者你也可以使用选配的REM控制，人工选择模拟输入和数字输入。
综上所论，不难看出HELIX V EIGHT DSP八声道功放是一款优势十分显而易见的DSP功放，其强大的性能是毋庸置疑的！
