一曲轻柔，一曲婉转，总能让人无意识的沉浸在其中，这就是音乐的魅力。途乐音响原车音响是两分频系统，总共六只喇叭，对于这么大的一个车内空间来说是远远不够的，声音太单薄，想想以后的山高水远，没有好音乐的陪伴那是多么的枯燥无味。日产途乐车主是一位非常喜欢听音乐的音乐爱好者，家里也是有着专业的家用音响。对于日产途乐原车这种音响听感无法入耳，音量一大就会失真，声音干涩，只能说是有个发声的喇叭而已，更谈不上聆听。
日产途乐车主在提车之前就做了很多功课，希望寻找到一家足够专业的汽车音响升级店来打造自己的爱车音响！在多方了解之下选择了武汉音乐之声汽车音响，音乐之声有着丰富的日产途乐音响改装升级经验，能够针对日产途乐的空间合理布局器材，多个案例更是增强了车主的信心！于是，在提车的当天，60KM的里程表，直接把车开到店里，开始日产途乐音响升级之旅！
每一台途乐都有它独特的内涵和品位。因此很快确定选择武汉音乐之声为日产途乐汽车音响改装根据地！途乐车型有着拥有宽大的车内空间，也是改装空间音响条件不错的车型之一。一起来看看整个音响改装的过程吧！
日产途乐汽车音响改装配置:
音源：原车主机＋歌航A2无损数字音乐播放器
中置： 卓傲中音喇叭 一个
解码器：魔立方DSP12＋一台
前声场：德国艾索特PE165*3三分频一套
后声场：德国艾索特MD165 三分频一套
功放一：魔立方P6S六路功放一台
功放二：魔立方二路功放一台（推中置）
低音功放：美国捷力1000.1单路功放一台
低音：美国捷力10W3寸超低音一只（低音后备箱倒模工艺）
工艺：A柱三分频倒模＋后备箱低音倒模＋走线布线工艺
施工店家：武汉音乐之声汽车音响改装
为保证声场高度和声音定位，三分频倒模在A柱位置，不挡视线，精致的安装彰显车主不不俗的音乐品味。
倒模细节：高音倒模安装在A柱，可以获得更加理想的喇叭定位，都是经过严格计算设计的，让声场变得更为深远宽广，搭配进口的中音喇叭罩，更加时尚美观。
为保证7座后备箱不被占用，美国捷力超低音选择后备箱倒模，精致的倒模工艺让途乐看起来更加的与众不同和档次！
原车有中置喇叭安装位置，但是没有喇叭，一起把中置也装了，宽大的仪表台，有中置会让声音的定位和细节更加的具有舞台现场感，系统的平衡感也增加，而不再是虚拟的声场聚焦定位。
日产途乐原车门板，铁板薄膜，没有任何隔音措施只有一层保护膜进行防水
原车喇叭，感觉像个空壳子，顶多10块钱的成本看要不要。
由于厂家出于对原车音响制造成本的考虑，所使用到的材料一般都是比较低廉的，这就会造成喇叭出来的音质难尽人意！
四门大能蓝金刚旗舰级隔音处理，打造完美书架箱的听感，为喇叭的工作环境提供好的基础，同时，对车身的隔音降噪也起到不错的效果。四个门顶大半个车身。
细节需要时间，慢工出细活就是这个道理，感谢车主的足够理解，给足我们施展的时间。只有好的安装，才会让器材有好的声音！所以，不管是隔音还是器材安装，布线，都有规范的流程！
前门德国艾索特能量级三分频分频喇叭原车位安。
前声场喇叭安装效果，专用日产途乐喇叭垫圈无损安装。做足喇叭施工工序。
后门喇叭MD165两分频原车位无损安装。
后声场德国艾索特喇叭安装近照
德国艾索特MD165高音安装效果，原车后门没有高音。
器材功放，解码器都精致的安装在后备箱原来的地方，每一根线都有细致的标示处理！精致，大气，养眼。一台作品即可呈现！既保留了后备箱空间，同时提升了车内的美感！简单美观就好干净一点儿也不马虎。
低音是声音的基础，在这么大的车内空间，如果没有低频那就是太可惜了，声音也会显得单薄，为保留车内空间，我们的方案是把超低音倒模在后备箱的侧面，纯手工为途乐量身定制的后备箱低音，合理的箱体容积让超低频的弹性非常好！
升级完成后的日产途乐的音响系统得到了完善，汽车播放出来的音乐音色饱满、保真效果高，能够我们在路途上听到更加优质动听的音乐，奔走的路上不再孤寂。
三分器材 七分安装调试，这句话是真的有道理，没有好的安装，无论是再好的器材也不会有好效果，科学严谨正确的安装是好声音的基础。而器材也是好声音的基础之一，没有好的器材，怎么会有好的声音？所以这套器材底子基础非常好，在音源上就已经得天独厚，加上好的安装和精湛技术调试，调试就是锦上添花，效果非常棒。
经过此次升级，整车的音响系统品质完美蜕变提升。整个车厢内高音清亮而通透，中音浓郁而饱满，那略带低沉的歌声尤为吸引，丝毫没有沉闷和干涩的感觉，简直是一场堪称完美的音乐盛宴！相信车主再也不用担心音质跟不上自己的耳朵了~~
