汽车的噪音大,合理的解决办法就是止震;加入减振板配合吸音垫,能很好解决路噪和胎噪;隔音工程可以改善发动机的噪音通过引擎盖传入车内。发动机噪除了驾驶人员的控制外,汽车隔音工程还能再进一步的改善,主要包括以下施工部位:四车门、引擎盖、档火墙及U型槽、前后翼子板及后轮弧(四轮)、车底板、车顶棚、后备箱及后备箱盖。其实,除了档火墙隔音施工需要较大拆卸外,其它部位的施工都是拆外饰和座椅,基本上不会动车内设备线路。
车门内层那充满孔洞且脆弱的薄金属面板,是噪音传入的主要通道之一。车门隔音能有效抑制门钣金所产生的共振噪音,并能增加钣金的厚实感,降低外界噪音的传入。
引擎盖就是俗称的发动机盖,主要针对的是发动机的噪音,大伙都知道声音的传递是需要介质的,发动机盖就是一个将发动机噪音传进车厢内的这么一个介质,在发动机盖上贴上隔音材料,能有效抑制噪音。
叶子板和后轮毂是底盘噪音最常传入的地方,轮胎与路面及碎石与钣金件所生成的摩擦及撞击杂音通过前后轮弧及翼子板的震动很轻松的就传入到驾驶舱。这些部位减震吸音施工后能明显降低因路面与避震器所引起的噪音,效果是很明显的。
后备箱如果不做隔音处理,就像一个巨大的空腔,声波会在这里来回反射,引起共鸣。所以对汽车后备箱进行隔音处理,可有效阻隔后轮胎噪和排气管噪声,进一步提升驾驶舒适性必不可少的部位。
车底盘隔音施工:主要是针对轮胎与地面的摩擦产生的路噪声,汽车底盘隔音做的好,能最大程度降低轮胎与地面的摩擦产生的路噪声,并强化车底板的钣金,抑制共震,并吸收过滤多余噪音,隔绝热量。
总的来说,汽车噪音大就要找到重要的部位进行止震,吸音~其实不管怎么做,找对改装店就能让你轻松解决,武汉音乐之声一站式服务让你更省心,更放心!