对于斯巴鲁森林人这款车型,武汉音乐之声真是专业中的专家了,对于这款车有拆卸的时候螺丝在哪里,都知道得一清二楚,因为有很多很多成功的斯巴鲁森林人的改装案例,所以得到更多森林人的车主信赖,这不,又一台来自黄冈的斯巴鲁森林人找到音乐之声了,这次依旧是原车音响太垃圾,怎么可以在去旅游的路上没有动人的音乐呢?受不了。听了朋友在武汉音乐之声改装的斯巴鲁森林人汽车音响效果以后,中毒了,于是在五一期间抽时间来到位于金桥大道名车汇隔壁的音乐之声音响改装店做音响升级改装!~
从黄冈风尘仆仆赶来的车主和森林人车车~~
音响方案配置:
原车主机+德国喜力士DSP音频解码器一套
前声场:德国海螺3.16套装二分频一套
后声场:瑞典德利仕MB6.2套装二分频一套
功放一:法国劲浪FPD600.4四路功放一台(推前后门的套装喇叭)
功放二:黄金声学单路功放一台(推10寸捷力低音)
低音:美国捷力10寸低音
音响辅件:俄罗斯STP音响晶片2对 喇叭伴侣四个
隔音:四门大能隔音降噪 工艺:A柱倒模
施工时长:6个小时
喇叭安装处贴有俄罗斯STP音响晶片,晶片的好处很多,最核心的就是让中低音喇叭的声音更聚焦饱满有力干净,一改之前没有晶片的浑浊的中低频效果。
晶片安装~!
前门德国海螺3系安装,加装了喇叭伴。
德国海螺3系分频器接线处理细节~
后门瑞典德利仕喇叭安装~
后门整体安装完成图片~
二台功放分别放置在正副驾驶座椅下方,每台功放均有专门的保险保护电路设计。
劲浪功放安装在座椅下方~ 做好防水处理细节,保证功放的安全工作环境。
海螺的高音安装倒模安装在A柱,很多朋友不明白高音为什么要倒模出来,其实最终的目的就是为了音质效果最大的体现,海螺的喇叭本身灵敏度很高,所以高音如果装在原车位的话,对高音效果还是有一点的折扣,倒模高音在A柱,更利于声场定位以及高频和中低频前后的衔接,声音更好听。
后门原来是同轴喇叭,没有单独的高音位置,为了更好的让整体效果更好,前后衔接一致,后声场也是不可忽视的,后门喇叭从原来的2个升级为4个,可以弥补前门喇叭的中低频,让整体声音效果更有氛围感,背景音更细腻自然好听~
倒模完成以后的A柱~~
后备箱低音低调的安装在后备箱里侧,通过调试声音的力度,饱满度和声音的中低频表现都非常好,虽然是二万多的系统,但是声音效果真的很不错,要高频有高频的清爽通透,中低频的饱满跟聚焦感,仪表台前方形成一个有声有色的舞台效果,定位非常精准,当然,这一切离不开调试的智慧!
想要聆听这台斯巴鲁森林人的声音效果,欢迎登陆优酷视频
搜索关键词“斯巴鲁森林人音响改装武汉音乐之声德国海螺”戴上您的耳塞,聆听下虽然经过压缩损耗,但是依旧能感觉到它霸气的声音吧!