踏实的脚步
是最平稳的加速
默默在背后的爱
是最无法替代的保护
看似平淡的日子
也是最难求的幸福
无论在外多飘摇
回家,就是回到安稳
它也许是人生的第一辆车, 也许是一起经历过风雨的伙伴,也许是一次浪漫的邂逅,也许是一家人共同出游的回忆。生活没有大牌演员和导演来制作完成,而是由一系列平凡人的平凡故事入手,每个故事的最后都会留下一段伏笔,介绍下一个故事的主角出场。最后一个故事的结局,又回到第一个故事,仿佛一个循环。平凡的生活中,却又有着不平凡的人和事。从这些平凡的点滴中,演绎着不平凡的温暖。
关于凯越的原车音响,坛内车友有的说很好,听起来很满意,也有说很差,高中低频分不清,我个人意见,说得都对,因为每个人兴趣、爱好不同,就象摄影,有的感觉卡片机好,轻便,携带方便,像数高,拍的照片已很不错了,也有的,喜欢单反,最求更完美的片片,所以说,没有对错,适合自己就好。
就我个人感觉而言,可能要求稍高,觉得凯越音响欠缺了些,我是音响音乐发烧友(但无动手能力),自然对原车音响有所要求。在我看来,简直不能卒听:声音无质感可言,整个音场象贴在地板下面似的。玩音响的经历告诉我,决定音响系统水平高低的关键是整个音场的搭配扬,当然,有专业改装店的调音这一关是最重关键的环节,久仰武汉音乐之声的调音大师黄老师,于是我走上了凯越音响改装这条发烧路。
别克凯越配置;
主机:歌乐886CD主机
处理器:美国DB DSP处理器
前门:德国海螺3.16S 一套
后门:法国劲浪同轴一套
功放:德国MBQ四路功放两台
低音:美国好莱坞10寸超低音一只
线材:加拿大超线灵
全车大能隔音降噪
施工时长:8个小时
汽车音响改装虽然越来越普遍,今天来到我们武汉音乐之声改装的凯越车主有着与众不同的想法,最终音响系统配置方案为,主机选用歌乐886CD主机,音频处理器选用美国DB DSP处理器,前声场选用德国海螺3.16S ,用德国MBQ四路功放一起驱动前后声场,后声场选用法国劲浪同轴喇叭,用德国MBQ四路功放来驱动美国好莱坞10寸超低音。
我们来看看别克凯越隔音及音响改装的过程
引擎机盖隔音
车门隔音效果
另一边车门隔音效果
底盘隔音施工
底盘隔音效果
后备箱隔音
细节做得很不错
全车底盘隔音
而从爱乐者的聆听习惯来看,相当多朋友依然喜欢使用CD播放机或可播放CD碟片的汽车主机,如同在CD碟片盛行的数码时代发烧友们依然坚持使用LP黑胶系统播放音乐一样,这是肯定的。汽车音响发烧友在现阶段如欲享受音乐,主要通过音乐主机播放CD碟片和DVD碟片来实现,虽然一部分专为在汽车上使用而设计的数码音乐播放器已经正式推向市场,虽然不少如iPod之类的随身播放器也可用于汽车之上。使用日本歌乐clarion 886CD音乐主机播放CD碟片,依然是爱乐者和发烧友所乐于接受的音乐享受方式,既可给作为聆听者的车主以有托可依的实体触感,亦可唤起和呼应车主发自心中的经典情怀。
用德国MBQ四路功放一起驱动前后声场
前声场安装了一套Micro-Precision 3.16两分频套装喇叭所再现的音乐,因纯净而显得格外清澈,因清澈而显得别样透明,因透明而显得非常细致。这种纯净,不是单调枯燥的,而是以每一个微细之处的纯净来构筑出整体的缤纷多彩。每一个环节都体现了对再现准确动人音乐的执着追求。
德国海螺高音A柱效果
前门中低音原车喇叭和海螺喇叭对比
前门安装效果
近看效果
后声场165 mm的法国劲浪同轴喇叭內置分頻器,可旋转调节高音角度,內附网罩,可处理強大的功率,灵敏度高且低音強劲。
喜欢听纯人声的凯越车主选择了德国MBQ四路功推动前后声场及超低音,要达到如此低的频率响应,美国好莱坞10寸超低音的设计一点都不取巧,10寸低音单体是「核心」,而且搭配的超低音箱体也不小,而且是低音反射式箱体,用大单体、大容积,创造轻松自在的低频延伸。
调音时在播放环球唱片旗下ucj出品的《凯瑟琳*詹金斯:心中的歌》第4曲《花之二重唱》时可以听到,詹金斯与合唱者卡娜娃的歌声,既同时闪耀出高贵并不断升腾着而无远弗届的气质美,德国海螺发出这种纯净声音,没有用于营造密不透风且咄咄逼人的势态,而是以恰当的密度拉近聆听者与所播放作品的距离,又以特点各异的音色声线互相辉映和互相衬托而更显动人。
后尾箱安装效果