一般人会认为:豪车,隔音效果一定好,肯定不需要做隔音,其实不是这样的,车好隔音不一定好,不管你是保时捷还是宝马,隔音降噪都有提升的空间和必要,路虎的越野车一直以着性能车著称,噪音比较大,来自发动机噪音以及风噪路噪等让车内驾驶者无法宁静的享受驾驶乐趣,这辆路虎发现5车主通过路虎车友口口相传的口碑推荐而来到了武汉音乐之声,在预约好施工时间以后,把车开到了武汉音乐之声。
针对路路虎发现5的噪音来源,音乐之声技术团队为路虎发现精心设计了全套大能隔音方案!根据车型的特殊性,在施工细节以及有效隔音降噪上做了仔细的研究,路虎车型区别与普通的日系车德系车,路虎本身的钣金强度够好,车身的扎实性都不错,只是过于粗犷的设计,使得隔音不是像舒适性轿车一样的到位,车身的密封性与轿车相比也是有所欠缺。这次隔音重点是胎噪和路噪以及车内的低频共鸣噪音,路虎车身铁皮构造依旧有钣金增加的必要,用大能蓝金刚和大能低频王,大能最新品红金刚搭配大能超级温莎等材料施工,以科学的施工手法进行有效的减震消除抵消噪音来源。音乐之声十年隔音经验为基础,针对路虎车型噪音解决方案定制。
这个施工案例非常具有代表性,欢迎各位想做隔音的朋友借鉴参考,音乐之声一丝不苟的施工细节是我们专业的核心!
【路虎发现5】整车隔音升级专车专业定制方案:
【施工部位】:四门 底盘 后备箱 前后叶子板 引擎盖 后备箱
【施工材料】:大能蓝金刚 大能红金刚 路噪克星—低频王 吸音王—超级温莎系列
【施工方案】:四门三层 后备箱二层 底盘二层 后备箱盖板二层
【施工店家】:武汉音乐之声大能隔音金牌服务团队
一起见证施工和技术效果:
施工第一步:底盘拆卸。
对于路虎发现5车型内饰件拆卸,做隔音工程,武汉音乐之声有发言权,豪车不是人人都能拆的,不是很多店都有我们这样的施工拆卸经验,所以豪车路虎等车型隔音音响施工一定找经验丰富的店家来做,以免产生异响和后期问题产生烦恼和不愉快。豪车来音乐之声改装音响,您的车不是小白鼠。
隔音是个技术活,真的不是每家音响改装店都能做好隔音这个细致活,路虎底盘拆卸,每一个步骤都要细致。原车的底盘没有任何的隔音吸音材料,所以,很多人认为车好,隔音就好,其实不然,车好,隔音不一定好,因为车厂控制成本注重的不是这些软件,这些都需要我们后期来完成。
四门隔音:
路虎发现5四门隔音门板里侧第一层大能蓝金刚条状施工减震,第二层大能蓝金刚材料加强减震。抑制共振来降低低频共振噪音的产生。第三层大能超级温莎材料吸收多余的杂音噪音。
车地板隔音:
车地板是胎噪、路噪向驾驶室内传递的最直接通道。我们先用大能蓝金刚强化地板钣金结构,减少振动及共振,提升行驶平顺性.
驾驶和副驾驶位大能红金隔音施工效果, 大能红金刚为大能公司最新品,厚度3MM,纯环保丁基胶材料为原料制作,具有质轻,高效的特点,同样的厚度重量是别的材料的一半,条状施工可以有效帮助低频共振噪音之间有声波抵消,从而达到降低噪音的结果。
底盘副驾驶位置大能红金刚和低频噪音终结者和吸音棉结合施工。
车地板的噪音大都为低频噪音,穿透性强,普通的地毯材质无法达到良好的隔音效果。大能低频王,独有的声学五层机构,使其在超低频段具有强大的阻隔功能,是路噪和引擎噪音的超级克星。
做了底盘及尾箱隔音后最明显的就是在过坎,过颠簸路的时候,整车感觉扎实一体了,那种空腔震动的声响会明显见小.整体感觉更紧凑.路噪的克星。
后备箱和翼子板:
后备箱翼子板部分重点处理,大能红金刚第一层隔音,赛伦科特35MM太空记忆棉施工第二层,自带记忆功能的纯进口吸音棉完美吸收多余的车内高低频噪音杂音,不受年限影响,依旧保持它独有的记忆恢复吸音空的功能。
后备箱和叶子板部位隔音止震施工处理,加上温莎吸音处理,强去除低频噪音。
引擎盖隔音:
止震板覆盖引擎盖表面,抑制引擎盖表面铁皮共振引起的共振噪音。
路虎发现5完成整个隔音降噪过程!上路试车,隔音效果非常满意!一上车关上门窗就明显感觉与外界的隔绝,非常安静,车辆在怠速状态,感觉不到发动机的明显声音,非常安静!都说安静是车辆高档的代名词,果然不错,一瞬间,路虎发现5的档次就明显提升了!