路虎揽胜汽车音响定制改装是音乐之声的常客,音乐之声也是豪车音响升级定制的聚集地!
今天这台路虎揽胜原车是路虎的御用音响品牌“英国之宝”原车音响系统改装,很多人说,英国之宝汽车音响应该很好了,为什么还要改?很多的亲们都停留在“品牌”上,而不是音质效果,那么今天这台路虎揽胜原车搭载的是路虎英国之宝的入门级喇叭,功放功率不大,声音细节层次不太分明,声音效果有着很大的提升空间!
我们的改装方案是喇叭无损原车位置安装,功放隐藏安装,全车前后三分频全主动加中置两分频全主动+超低音系统,全车十五声道,喇叭14个,加超低音一只。喇叭系列全部德国零点路虎专车专用喇叭安装,配置也是非常的豪华,德国MATCH麦仕PP86双解码功放完美驱动全车喇叭,美国DD超低音功放驱动美国DD十寸超低音。
路虎揽胜车内空间大,改音响声音太单薄,听感不佳,升级一只超低音可以让整体音质效果提升,对于人声的厚度和低频的弹性,下潜都有很大的帮助,没有超低音的音响系统是没有灵魂的!有了低频的系统才有聆听的质感和厚度!
路虎揽胜音响改装配置:
原车主机
前门:德国零点路虎专车专用三分频
后门:德国零点路虎专车专用三分频
功放:德国麦仕MATCH PP86 双解码DSP功放 两台
中置:德国零点路虎专用中置两件套
功放:美国DD 1500D单路功放一台
低音:美国DD 十寸原装低音箱体一只
施工店家:武汉音乐之声汽车音响改装
德国零点专车专用的喇叭适用于路虎,宝马等豪车专车专用无损换装的方案,声音非常好,音质以醇厚的中频和饱满弹性的低频而闻名,德国零点的八寸的低音喇叭是8寸口径设计,
德国零点路虎专车专用喇叭,2欧姆设计,同等功率的情况下,零点的中低音喇叭效率更高,效果更好!而且无损安装,非常方便快捷!
英国之宝原车喇叭,罐头式样的复制品,谈不上很好听,效果一般,这次直接换掉。
英国之宝原车喇叭和德国零点8寸低音对比,德国零点的路虎专用低音喇叭2欧阻抗,人声中低频更饱满,同等功放的功率腿喇叭,德国零点的8寸低音喇叭效果更好!低频扎实,声音厚实耐听。
原车英国之宝喇叭和德国零点喇叭对比~~
德国零点中音喇叭无损原车位置安装在门板上,无损对插 ,声音更好!
后面德国零点路虎专车专用喇叭无损安装。
后面德国零点低音喇叭无损原车位置安装~~
德国麦是同轴喇叭无损后门安装~~增添后声场包围感和背景音
高音无损安装完毕 基本看不出来喇叭改过
德国零点中音喇叭安装在中置位置~~真正的无损安装
两台德国麦仕MATCH PP86 安装在座椅下方位置,隐藏安装不影响原车空间使用,意大利舞仕刚柔蓝牙播放器安装在解码器功放旁边~~
美国DD 低音功放 隐藏安装 ~·
后备箱美国DD十寸低音安装在后备箱~~ 原装低音箱体 效果更好 低频更澎湃~~
前门无损安装 高音和中音~~
路虎揽胜汽车音响改装 音乐之声有着丰富的施工经验,对于揽胜原车音响的分布均有研究和心得,虽然这台车系统是英国之宝的,但是原车音响效果并不尽人意,系统升级完成以后 车主对音响效果非常满意,对音乐之声的专业赞不绝口。确实,这类豪车音响改装确实是有难度的,从系统到到调试都需要丰富的驾驭能力。声音效果非常好,低频松软弹性,人声感情丰富,中频色彩浓郁,声音醇厚厚实且富有感情,每一个歌手吐气换气的气息都可以感受明显,前门三分频,后面两分频的配置让声音的声场和中低频的量感十足,结果中置和超低音,这台路虎揽胜就像一座流动的音乐厅,让人听得久久不能下车~~