车辆宁静一直都是档次的代名词，那么这台英菲尼迪Q50L也一样，原车英菲尼迪的隔音效果一般，对于有要求的车主来说还是远远不够的，所以做隔音降噪是必须的，日系车的特点是省油，那么在高速行驶的时候，共振噪音还是存在的，风噪和路噪还有低频噪音，是要解决的重点。在隔音材料选择上，自然是选择中国第一品牌：大能隔音品牌了。选择大能顶级红标隔音材料，大能红标隔音是2014年大能公司推出的新品，也是目前最先进，最环保的隔音材料。红标材料除了表面有镀膜技术以外，防止材料表面铝箔氧化脱落，它的强度是市面材料的2倍，纯丁基胶含量提高百分之三十，而重量降低一半~也就是说，您做全车大能红标隔音比普通隔音材料质量更好，更节能不增加油耗，同时隔音止震效果达到最佳状态！
更重要的是“不含沥青！”
音乐之声专业施工团队施工，丰富的施工经验，细致的细节处理！让英菲尼迪Q50L宁静更上一层楼！
大能红标顶级隔音方案：
施工部位（最高施工标准）：四门 底盘 后备箱 前后翼子板 引擎盖 U型槽 后备箱盖板
施工时长：6个小时
施工店家：武汉音乐之声汽车音响改装后湖店
大能顶级红标隔音材料~~
非常喜庆的一片红~~ 高纯度丁基胶材料~~ 不含沥青，无异味！！！
英菲尼迪的门板拆开以后~会发现空空如也~~~啥都没有~~~
底盘是路噪的重要来源~~底盘空空如也~~ 按照音乐之声标准施工做法，隔音施工二层~
大能红标底盘施工细节~~
大能低频王满铺，红标材料做到了正副驾驶防火墙内侧，最大程度的提升隔音降噪效果。
后排座椅温莎吸音处理~ 夏天也有隔热的功能~
大能红标后备箱满贴施工处理，用工具敲击车内的薄弱位置，有共振的地方全部用红标大能材料施工满铺。
后备箱处理~ 大能顶级红标材料这样施工的效果是非常好的，同时又不会增加车辆的重量，不会增加油耗！
第二层顶级施工标准：温莎吸音棉处理~每个细节都覆盖到位！
后备箱后翼子板施工细节图~！
门板施工第一层~
门板红标满贴施工处理~ 增强钣金强度的同时，也提升了喇叭音质效果~！再用手敲击门板，门板没有之前的空洞声。
引擎盖施工细节~满张大能红标上起，加上引擎盖隔音覆膜处理，可以吸音隔热隔音。
整车做完隔音以后，车速行驶在30KM以上，风噪和路噪都有明显的降低，关上车窗完全感觉不到外面人说话的声音，按照我们经常阅车无数的人来说，就是坐进了劳斯莱斯的空间里一样的舒适，安静！用分贝仪测试都是没有实际意义的，路况不同，车速不同，外界的不稳定因素都决定了分贝仪测试的不准确性！隔音本来一个感觉的体验，自己的车做隔音之前跟做隔音之后都有一个明显的对比，因为天天面对自己的车，做完以后的差距是怎么样也是心中有数的~一句话，选择对的隔音材料，选择对的施工店家，就等于一台成功的隔音降噪作业！
PS：沥青隔音材料是对人体非常有害的，做隔音之前，请一定用鼻子细闻材料，判断，如果有异味，或者用打火机点燃，如果有异味的材料请千万不要采用！沥青致癌，对人体有害！生命只有一次！选择大品牌，选择十年大能隔音！
